當(dāng)前，中國(guó)電力系統(tǒng)投入運(yùn)行的變壓器通常采用三繞組變壓器或自耦變壓器，且絕大多數(shù)都是單相變壓器組。為了切除變壓器引線和相鄰母線的相間故障，配置了相間后備保護(hù)。由于變壓器為單相變壓器組，而且變壓器和線路的主保護(hù)都是按雙重化配置的，所以變壓器的相間后備保護(hù)按簡(jiǎn)化的原則配置。變壓器的高壓側(cè)和中壓側(cè)相間后備保護(hù)方式一般選用帶偏移特性的方向阻抗保護(hù)，且配置相同；低壓側(cè)一般選用電流或電壓保護(hù)。在大多數(shù)情況下，變壓器的阻抗保護(hù)可以和變壓器的主保護(hù)以及線路阻抗保護(hù)的段相配合，能滿足各種運(yùn)行方式下靈敏度的要求，但其運(yùn)行維護(hù)都比較復(fù)雜。運(yùn)行實(shí)踐證明，變壓器阻抗保護(hù)誤動(dòng)率比較高。針對(duì)每一次的誤動(dòng)，應(yīng)仔細(xì)分析，找出解決問題的方法。其動(dòng)作原理是當(dāng)開關(guān)處于合閘位置時(shí)，通過開關(guān)跳閘位置的輔助接點(diǎn)將SOTF保護(hù)自動(dòng)退出。其動(dòng)作出口需要兩個(gè)條件：開關(guān)在斷開位置及在開關(guān)合閘的250 ms內(nèi)；阻抗元件動(dòng)作或電流、電壓值達(dá)到其裝置內(nèi)部固有定值。主變?cè)俅蝿?dòng)作后，對(duì)主變本體檢查未發(fā)現(xiàn)異常情況，取油樣化驗(yàn)也屬正常。措施由于阻抗保護(hù)中的SOTF元件動(dòng)作靈敏度很高，一般對(duì)變壓器充電時(shí)才用，建議退出運(yùn)行或更改接線方式。浮筒式瓦斯繼電器建議更換成擋板式，若仍采用原東芝廠的應(yīng)對(duì)浮筒進(jìn)行密封檢驗(yàn)。變電站的保護(hù)裝置多采用進(jìn)口保護(hù)裝置，但進(jìn)口保護(hù)存在功能多，利用率低的問題（通常只用其中的某些功能），因而，技術(shù)人員應(yīng)對(duì)裝置的每項(xiàng)功能作認(rèn)真仔細(xì)的研究分析，這樣才能正確地利用裝置為電力系統(tǒng)安全運(yùn)行服務(wù)。